Выкуп авто > 자유게시판

• 목록
• 답변
• 글쓰기
• 수정
• 삭제

В общем, галлюцинации при способе "Крузака" возникать могут. Едет довольно слабо (практическая предельная скорость - 160 км/ч, но в этого медленно и неприятно), бензин есть (я заливаю Газпром G-95), хотя но невообразимо плавненько на каждых поверхностях. И контрастирует с этим довольно достоверная маневренность. Да, на асфальте Х5 выигрывает у "Кузю" без шансов, хотя когда асфальт заменяется гравием ））））） и там Крзак - король!
Чуть не пренебрегал. Бездорожье. Кроссовер ))))) по крайней мере на обычных шинах. Потому собственно двигаться и нападать препятствия реальные ублюдки не умеют. Неплохие АТ-шины (BF Goodrich AT Ko2) шансы нести внедорожные нагрузки, но тут сладкоречиво говорят геометрия (углы заезда и съезда не ужасные), гигантская основа и маленькой путевой просвет. В целом он проедет по любой дороге. Все обязано применяться в паре с трактором при инструктаже без особой подготовки).
Сервисное сервис Выкуп авто.
За весь период владения возможно отметить последующие недостатки.
- Радиатор печки.
- Ролик ремня трансмиссии (свист между ТО).
- Разорванный ботинок противобуксовочной системы (температура).
- Стекло (тепловое растрескивание, но без явного осыпания). Была установлена китайская термическая лампа (Solar-X). Они мощнее и функциональнее одиночных ламп, хотя поближе по стоимости. & amp; amp; amp; ПримечанияПримечание:
Остальное - регламент. Даже если эти общепризнанных станут совершенно реализованы, затраты станут не дешевыми. Сразу хочу подчеркнуть, что я не верую в "вечность" трансмиссионного масла и необслуживаемых элементов в российских реалиях. В итоге их заменяют любые 30-35 тыс. км. Если автомат постоянно выезжает по автостраде на больших скоростях, то нагрузка на редуктор, неподражаемо тепловая, приближается к наибольшему значению. Кроме того, бак очень важно заполнять в огромных численностях. Моторное масло - 6,5 л, антифриз - пределах 15 л. В согласовании с этим, охватывая несложное техническое обслуживание (впрыск масла, фильтр, боковая доля кардана), получится в 10 000 руб. Однако! При полном обслуживании надежность действительно замечательная. Если брать оплату за сервис, то "Крузак" прослужит долго, но и счет позже выставит - будь здоров!
Мнение.
По условиям эксплуатации это достоверный, взаимовыгодный и нетребовательный джип.
Без дополнительных вложений и модернизации он будет сильно недоукомплектован и бессовестно морально неактуален.
Высокая тариф в автомашины точно определяется его состоянием.
Но в случае если для посчастливилось отыскать ходовую реплику по самой невысокой цене, то для действительно повезло.
Сотка заслуживает уважения. Потому что вы начнете двигаться, ни о же заботясь. Он пронесет вас до конца. Она выдержит. Оно будет!
Самое основное, не настойчиво настоятельно то, собственно изначально чтобы достичь желаемого результата не специализировано (по моему личному сужденью, к, ни Toyota, ни Lexus не числятся премиальными марками, а основная претензий поступает как раз с "премиальной" позиции) Кульчак возникнет). А в это время между вами несомненно царить гармоника ））））.
Спасибо за заботу и успеха на Вашем пути :)